Penjana Diesel Siri Deutz
| MODEL GENSET | KUASA UTAMA (KW) | KUASA UTAMA (KVA) | KUASA SIAP SIAP (KW) | KUASA SIAP SIAP (KVA) | MODEL ENJIN | ENJIN DINILAI KUASA (KW) | BUKA | KALIS BUNYI | Treler |
| TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | BFM3 G1 | 20 | O | O | O |
| TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | BFM3 G2 | 29 | O | O | O |
| TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 40 | O | O | O |
| TBF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | BFM3C | 45 | O | O | O |
| TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
| TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
| TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
| TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
| TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
| TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
| TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
| TBF200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
| TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
| TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
| TBF250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-LAGA | 208 | O | O | O |
| TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 225 | O | O | O |
| TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
| TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
| TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
| TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
| TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG | 328 | O | O | O |
| TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
| TBF500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
| TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A | 413 | O | O | O |
| TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 | 448 | O | O | O |
| TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
| TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
| TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
| TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
| TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
| MODEL GENSET | KUASA UTAMA (KW) | KUASA UTAMA (KVA) | KUASA SIAP SIAP (KW) | KUASA SIAP SIAP (KVA) | MODEL ENJIN | ENJIN DINILAI KUASA (KW) | BUKA | KALIS BUNYI | Treler |
| TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | BFM3 G1 | 25 | O | O | O |
| TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | BFM3 G2 | 34 | O | O | O |
| TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 45 | O | O | O |
| TBF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | BFM3C | 55 | O | O | O |
| TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
| TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
| TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
| TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
| TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
| TBF150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
| TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
| TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
| TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
| TBF250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
| TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
| TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
| TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
| TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
| TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
| TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
| TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
| TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
| TBF500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
| TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
| TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
| TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
| TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
| TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Deutz terkenal dengan enjin diesel berpendingin udara. Pada awal 1990-an, syarikat itu membangunkan enjin berpendingin air baharu (1011, 1012, 1013, 1015, dll.) dengan julat kuasa 30kW hingga 440kw. Siri enjin baharu ini mempunyai ciri-ciri saiz kecil, kuasa tinggi, bunyi bising yang rendah, pelepasan yang baik dan permulaan sejuk yang mudah, yang dapat memenuhi peraturan pelepasan yang ketat di dunia dan mempunyai prospek pasaran yang luas.
DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited telah dilaburkan bersama oleh DEUTZ AG (pengasas enjin diesel di dunia) di Jerman dan FAW (syarikat peneraju industri automotif China) di China.
Syarikat ini memiliki tiga platform produk (siri C, E dan D) dengan julat kuasa dari 16 hingga 225 kilowatt (kw). Produk-produk ini canggih, cekap tinggi, ekonomi dan mesra alam, yang menjadikannya enjin ideal untuk Set Penjana diesel. Berdasarkan kesan jenama bertaraf dunia, sistem R&D, sistem pembuatan, platform kuasa, strategi membuat keuntungan dan pasaran, syarikat ini komited untuk memenuhi sepenuhnya pelbagai keperluan pelanggan domestik dan luar negara.
Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. secara eksklusif telah memperkenalkan lesen pengeluaran enjin diesel berpendingin air siri Deutz 1015 dan siri 2015, menjadi perusahaan domestik pertama yang menghasilkan enjin diesel berpendingin udara dan berpendingin air berkuasa tinggi pada masa yang sama. Pada tahun 2015, syarikat itu menandatangani perjanjian lesen teknologi TCD12.0/16.0 dengan Deutz, dan memperkenalkan teknologi rel biasa tekanan tinggi, menjadikan tahap teknikal enjin diesel siri 132 mencapai tahap lanjutan antarabangsa. Penaiktarafan teknologi produk yang berterusan telah mencapai kedudukan enjin diesel siri 132 dalam pasaran tentera dan awam, dan juga telah meletakkan asas untuk pembangunan mampan syarikat. Dalam usaha ketiga, Syarikat Huachai berpegang pada ideologi panduan operasi "interaksi tentera-awam yang berorientasikan tentera, ciri-ciri cemerlang, dan penemuan penting", dan menjadikan pembinaan perusahaan unggul enjin berkuasa tinggi khusus sebagai matlamatnya, dan menjalankan pembaharuan. Jalan menuju inovasi. Melalui usaha yang berterusan, kualiti operasi ekonomi korporat telah bertambah baik dengan ketara, petunjuk ekonomi utama seperti pendapatan dan keuntungan operasi telah meningkat dua kali ganda, dan keupayaan pembangunan telah terus dipertingkatkan. Struktur produk dan pasaran telah merealisasikan transformasi daripada penyejukan udara kepada penyejukan air dan penyejukan udara-air; struktur perniagaan juga telah berubah daripada produk ketenteraan asal kepada tentera dan awam; produk telah mencapai kepelbagaian dan siri, dan mempunyai skala tersendiri. Dengan pasaran dan pasaran yang tersendiri, syarikat telah memulakan jalan pembangunan yang berkualiti dan cekap.










