Deutz Jerman (DEUTZ) kini merupakan pengeluar enjin bebas tertua dan terkemuka di dunia.
Enjin pertama yang dicipta oleh Encik Alto di Jerman ialah enjin gas yang membakar gas. Oleh itu, Deutz mempunyai sejarah lebih daripada 140 tahun dalam enjin gas, yang beribu pejabat di Cologne, Jerman. Pada 13 September 2012, pengeluar trak Sweden, Volvo Group, telah menyelesaikan pengambilalihan ekuiti Deutz AG. Syarikat ini mempunyai 4 kilang enjin di Jerman, 22 anak syarikat, 18 pusat servis, 2 pangkalan servis dan 14 di seluruh dunia. Terdapat lebih daripada 800 rakan kongsi di 130 negara di seluruh dunia! Enjin diesel atau gas Deutz boleh digunakan dengan jentera pembinaan, jentera pertanian, peralatan bawah tanah, kenderaan, forklift, pemampat, set penjana dan enjin diesel marin.
Deutz terkenal dengan enjin diesel berpendingin udaranya, F/L913 F/L913 F/L413 F/L513. Terutamanya pada awal 1990-an, syarikat itu membangunkan enjin berpendingin air baharu (1011, 1012, 1013, 1015 dan siri lain, julat kuasa dari 30kw hingga 440kw), yang mana satu siri enjin mempunyai ciri-ciri saiz kecil, kuasa tinggi, bunyi bising yang rendah, pelepasan yang baik dan permulaan sejuk yang mudah, yang dapat memenuhi peraturan pelepasan yang ketat di dunia hari ini dan mempunyai prospek pasaran yang luas.
Sebagai pengasas industri enjin dunia, Deutz AG telah mewarisi tradisi pembuatan yang ketat dan saintifik serta menegaskan kejayaan teknologi paling revolusioner dalam sejarah pembangunannya selama 143 tahun. Daripada penciptaan enjin empat lejang hingga kelahiran enjin diesel berpendingin air, banyak produk kuasa perintis telah memberikan Deutz reputasi di seluruh dunia. Deutz merupakan rakan strategik setia bagi banyak jenama antarabangsa terkenal seperti Volvo, Renault, Atlas, Syme, dan sebagainya, dan sentiasa menerajui trend pembangunan kuasa diesel di dunia.
Masa siaran: 27-Apr-2022
