Dalam keadaan suhu tinggi, perhatian khusus mesti diberikan kepada sistem penyejukan, pengurusan bahan api, dan penyelenggaraan operasi set penjana diesel untuk mengelakkan kerosakan atau kehilangan kecekapan. Berikut adalah pertimbangan utama:
1. Penyelenggaraan Sistem Penyejukan
- Periksa Penyejuk: Pastikan penyejuk mencukupi dan berkualiti (anti-karat, anti-mendidih), dengan nisbah campuran yang betul (biasanya air 1:1 kepada antibeku). Bersihkan habuk dan serpihan secara kerap dari sirip radiator.
- Pengudaraan: Letakkan set penjana di kawasan yang berventilasi baik dan berlorek, mengelakkan cahaya matahari langsung. Pasang pelindung matahari atau pengudaraan paksa jika perlu.
- Kipas & Tali Pinggang: Periksa kipas untuk operasi yang betul dan pastikan ketegangan tali pinggang adalah betul untuk mengelakkan gelinciran, yang mengurangkan kecekapan penyejukan.
2. Pengurusan Bahan Api
- Cegah Penyejatan: Bahan api diesel menyejat dengan lebih mudah dalam haba yang tinggi. Pastikan tangki bahan api ditutup dengan baik untuk mengelakkan kebocoran atau kehilangan wap.
- Kualiti Bahan Api: Gunakan diesel gred musim panas (cth, #0 atau #-10) untuk mengelakkan penapis tersumbat akibat kelikatan yang tinggi. Toskan air dan sedimen dari tangki secara berkala.
- Talian Bahan Api: Periksa hos bahan api yang retak atau usang (haba mempercepatkan degradasi getah) untuk mengelakkan kebocoran atau kemasukan udara.
3. Pemantauan Operasi
- Elakkan Beban Terlebih: Suhu tinggi boleh mengurangkan kapasiti keluaran penjana. Hadkan beban kepada 80% daripada kuasa undian dan elakkan operasi beban penuh yang berpanjangan.
- Penggera Suhu: Pantau tolok suhu penyejuk dan minyak. Jika ia melebihi julat biasa (penyejuk ≤ 90°C, minyak ≤ 100°C), matikan segera untuk pemeriksaan.
- Rehat Penyejukan: Untuk operasi berterusan, tutup setiap 4-6 jam untuk tempoh bertenang 15-20 minit.
4. Penyelenggaraan Sistem Pelinciran
- Pemilihan Minyak: Gunakan minyak enjin gred suhu tinggi (cth, SAE 15W-40 atau 20W-50) untuk memastikan kelikatan yang stabil di bawah haba.
- Paras & Penggantian Minyak: Periksa paras minyak dengan kerap dan tukar minyak serta penapis dengan lebih kerap (haba mempercepatkan pengoksidaan minyak).
5. Perlindungan Sistem Elektrik
- Kelembapan & Rintangan Haba: Periksa penebat pendawaian untuk mengelakkan litar pintas yang disebabkan oleh kelembapan dan haba. Pastikan bateri bersih dan periksa tahap elektrolit untuk mengelakkan penyejatan.
6. Persediaan Kecemasan
- Alat Ganti: Simpan alat ganti kritikal (tali pinggang, penapis, penyejuk) di tangan.
- Keselamatan Kebakaran: Lengkapkan alat pemadam api untuk mengelakkan kebakaran bahan api atau elektrik.
7. Langkah Berjaga-jaga Selepas Penutupan
- Penyejukan Semulajadi: Benarkan penjana menyejuk secara semula jadi sebelum menutup atau menutup pengudaraan.
- Pemeriksaan Kebocoran: Selepas penutupan, periksa kebocoran bahan api, minyak atau penyejuk.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, kesan suhu tinggi pada set penjana diesel dapat diminimumkan, memastikan operasi yang stabil dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Jika penggera atau keabnormalan kerap berlaku, dapatkan nasihat profesional untuk penyelenggaraan.
Masa siaran: Jul-07-2025