Fungsi penapis minyak adalah untuk menapis zarah pepejal (sisa pembakaran, zarah logam, koloid, habuk, dll.) dalam minyak dan mengekalkan prestasi minyak semasa kitaran penyelenggaraan. Jadi, apakah langkah berjaga-jaga untuk menggunakannya?
Penapis minyak boleh dibahagikan kepada penapis aliran penuh dan penapis aliran pisah mengikut susunannya dalam sistem pelinciran. Penapis aliran penuh disambungkan secara bersiri antara pam minyak dan laluan minyak utama untuk menapis semua minyak yang memasuki sistem pelinciran. Injap pintasan perlu dipasang supaya minyak boleh memasuki laluan minyak utama apabila penapis disekat. Penapis aliran pisah hanya menapis sebahagian daripada minyak yang dibekalkan oleh pam minyak, dan biasanya mempunyai ketepatan penapisan yang tinggi. Minyak yang melalui penapis aliran pisah memasuki pengecas turbo atau memasuki kuali minyak. Penapis aliran pisah hanya boleh digunakan bersama penapis aliran penuh. Bagi jenama enjin diesel yang berbeza (seperti CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, dll.), sesetengahnya hanya dilengkapi dengan penapis aliran penuh, dan sesetengahnya menggunakan gabungan dua penapis.
Kecekapan penapisan merupakan salah satu ciri utama penapis minyak, yang bermaksud bahawa minyak yang mengandungi sejumlah zarah tertentu dengan saiz tertentu mengalir melalui penapis pada kadar aliran tertentu. Penapis asli yang asal mempunyai kecekapan penapisan yang tinggi, boleh menapis bendasing dengan paling cekap, dan memastikan kebersihan minyak yang ditapis memenuhi piawaian. Contohnya, injap pintasan penapis minyak Volvo Penta biasanya terletak di tapak penapis, dan model individu dibina ke dalam penapis. Penapis bukan asli di pasaran biasanya tidak mempunyai injap pintasan terbina dalam. Jika penapis bukan asli digunakan pada enjin yang dilengkapi dengan penapis injap pintasan terbina dalam, sebaik sahaja penyumbatan berlaku, minyak tidak boleh mengalir melalui penapis. Bekalan minyak ke bahagian berputar yang perlu dilincirkan kemudian akan menyebabkan haus komponen dan menyebabkan kerugian besar. Produk bukan asli tidak dapat mencapai kesan yang sama seperti produk asli dari segi ciri rintangan, kecekapan penapisan dan ciri penyumbatan. MAMO POWER sangat mengesyorkan penggunaan hanya penapis minyak yang diluluskan oleh enjin diesel!
Masa siaran: 18 Feb-2022
