Set penjana diesel Cummins digunakan secara meluas dalam bidang bekalan kuasa sandaran dan stesen janakuasa utama, dengan pelbagai liputan kuasa, prestasi stabil, teknologi canggih, dan sistem perkhidmatan global.
Secara umumnya, getaran set gen set penjana Cummins disebabkan oleh bahagian berputar yang tidak seimbang, aspek elektromagnet atau kegagalan mekanikal.
Ketidakseimbangan bahagian berputar terutamanya disebabkan oleh ketidakseimbangan pemutar, pengganding, gandingan dan roda penghantaran (roda brek). Penyelesaiannya adalah untuk mencari keseimbangan rotor terlebih dahulu. Jika terdapat roda transmisi yang besar, roda brek, pengganding dan gandingan, ia harus dipisahkan daripada pemutar untuk mencari keseimbangan yang baik. Kemudian terdapat kelonggaran mekanikal bahagian berputar. Contohnya, kelonggaran pendakap teras besi, kegagalan kunci serong dan pin, dan pengikatan pemutar yang longgar akan menyebabkan ketidakseimbangan bahagian berputar.
Kegagalan bahagian elektrik disebabkan oleh aspek elektromagnet, yang terutamanya termasuk: litar pintas penggulungan pemutar motor tak segerak luka, pendawaian pemegun motor AC yang salah, litar pintas antara lilitan pengujaan penggulungan penjana segerak, sambungan yang salah gegelung pengujaan motor segerak, bar pemutar patah jenis sangkar asynchronous udara motor, pemegun pemutar dan pemutar teras pemutar. Jurang tidak sekata, menyebabkan fluks magnet jurang udara tidak seimbang dan menyebabkan getaran.
Kesilapan utama bahagian jentera getaran set penjana Cummins ialah: 1. Sistem aci bahagian pautan tidak sejajar, dan garisan tengah tidak bertepatan, dan pemusatannya tidak betul. 2. Gear dan gandingan yang disambungkan kepada motor rosak. 3. Kecacatan pada struktur motor itu sendiri dan masalah pemasangan. 4. Getaran pengaliran beban didorong oleh motor.
Masa siaran: Mac-07-2022
