Dengan perkembangan berterusan proses perindustrian China, indeks pencemaran udara telah mula melonjak, dan adalah penting untuk memperbaiki pencemaran alam sekitar. Sebagai tindak balas kepada siri masalah ini, kerajaan China telah segera memperkenalkan banyak dasar berkaitan pelepasan enjin diesel. Antaranya, enjin diesel rel biasa tekanan tinggi dengan pelepasan National III dan Euro III dalam pasaran set penjana diesel menjadi semakin popular di pasaran.
Enjin diesel rel biasa tekanan tinggi merujuk kepada sistem bekalan bahan api yang memisahkan sepenuhnya penjanaan tekanan suntikan dan proses suntikan dalam sistem gelung tertutup yang terdiri daripada pam bahan api tekanan tinggi, sensor tekanan dan unit kawalan elektronik (ECU). Enjin diesel yang dikawal secara elektronik tidak lagi bergantung pada kedalaman pendikit pemandu untuk mengawal isipadu suntikan bahan api pam mekanikal, tetapi bergantung pada ECU enjin untuk memproses maklumat keseluruhan mesin. ECU akan memantau status enjin masa nyata dalam masa nyata dan melaraskan suntikan bahan api mengikut kedudukan pedal pemecut. Masa dan isipadu suntikan bahan api. Pada masa kini, enjin diesel digunakan secara meluas dalam sistem suntikan bahan api "kawalan tekanan masa" generasi ketiga, iaitu rel biasa tekanan tinggi.
Kelebihan enjin diesel common rail tekanan tinggi adalah penggunaan bahan api yang rendah, kebolehpercayaan yang tinggi, jangka hayat yang panjang dan tork yang tinggi. Enjin diesel dengan common rail mengeluarkan gas yang jauh lebih kurang berbahaya berbanding enjin tanpa common rail (terutamanya kurang CO2), jadi ia mesra alam berbanding enjin petrol.
Kelemahan enjin diesel rel biasa tekanan tinggi termasuk kos pembuatan dan penyelenggaraan (harga) yang tinggi, bunyi bising yang tinggi, dan kesukaran untuk dihidupkan. Jika enjin berjalan untuk jangka masa yang lama, suhu dan tekanan enjin adalah tinggi, dan lebih banyak jelaga dan kok akan dihasilkan di dalam silinder, dan minyak enjin juga terdedah kepada pengoksidaan untuk menghasilkan getah. Oleh itu, minyak enjin diesel memerlukan detergensi suhu tinggi yang baik.
Masa siaran: 16 Nov-2021
