Enjin: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Kuasa Perdana: 1800kW
Kekerapan: 50Hz
Kelajuan berputar: 1500 rpm
Kaedah penyejukan enjin: penyejukan air
1. Struktur utama
Plat sambungan elastik tradisional menghubungkan enjin dan alternator. Enjin ini ditetapkan dengan 4 fulcrums dan 8 penyerap kejutan getah. Dan alternator ditetapkan dengan 4 fulcrums dan 4 penyerap kejutan getah.
Walau bagaimanapun, hari ini generasi biasa, yang kuasa lebih daripada 1000kW, jangan mengambil kaedah pemasangan seperti ini. Kebanyakan enjin dan alternator tersebut ditetapkan dengan pautan keras, dan penyerap kejutan dipasang di bawah pangkalan Genset.
2. Proses ujian getaran:
Letakkan duit syiling 1-yuan tegak di pangkalan Genset sebelum enjin bermula. Dan kemudian membuat penghakiman visual langsung.
3. Hasil ujian:
Mulakan enjin sehingga mencapai kelajuan yang diberi nilai, dan kemudian perhatikan dan merekodkan keadaan anjakan duit syiling melalui keseluruhan proses.
Akibatnya, tiada anjakan dan lantunan berlaku pada duit syiling 1-yuan di pangkalan Genset.
Kali ini kami memimpin menggunakan penyerap kejutan sebagai pemasangan tetap enjin dan alternator genset yang kuasa lebih daripada 1000kW. Kestabilan asas genset kuasa tinggi, yang direka dan dihasilkan dengan menggabungkan intensiti tekanan CAD, penyerapan kejutan dan analisis data lain, telah terbukti melalui ujian. Reka bentuk ini akan menyelesaikan masalah getaran dengan baik. Ia menjadikan pemasangan overhead dan bertingkat tinggi mungkin atau mengurangkan kos pemasangan, sambil mengurangkan keperluan asas pemasangan genset (seperti konkrit). Selain itu, pengurangan getaran akan meningkatkan ketahanan genset. Kesan yang menakjubkan dari genset kuasa tinggi jarang berlaku di rumah dan di luar negara.
Masa Post: Nov-25-2020
